●AWD/Contents
●言いたい放題/Contents
(1380）フリーダム、ロードスター。
2006-07-10
何処にでも、好きな場所に自由に行ける。クルマの大きな特徴です。
二人乗りでオープンカーとなればその主張を多いに表現しているし、ある意味贅沢な"物体"とも言えます。
ロードスターは"スポーツカーのジャンル"になるのだろうが
より詳しい区別をするなら"とてつも無く楽しい"スポーツカーに入ります。
●画像協力：千葉県,我孫子市/Ｓさん。
(1379）シルバーじゃダメなんだよ。私の場合はね。
2006-07-09
A級サーキットまでとは言わないが、走行会へ参加してみたいとも思う。
年齢制限で断られる前に.......(;^_^A。
そんな時はあの"GT4の全ゴールド"再挑戦。思い出した様にやってみる。
しかし、さすがに"SUPER-ライセンス"あたりになるとゲームとは言え、流石に少しは手強いのです。
ところでこの"ゴールド・メダル"のタイム設定は誰が出しているのだろうか。
まさか本物の"GTドライバー"じゃあるまいね。
彼らがバラエティ番組で"真剣かつ本気で"ヤッているのは時々目にするが......。
連戦練磨のプロが設定したなら、タイムに届かなくても充分に納得するけど
単なるゲーム好きの"担当者様"が、こなれた手つきで出したタイムには"絶対に勝たねばならん"意地がある。
生沢選手が"スカＧを駆って"ポルシェと戦った"ナマの情景"を目撃している"私の場合"はね。
(1378）試作。
2006-07-08
新COVERパネル（NA）のWOOD調type。
この後、文字をホワイトでシルク印刷します。
(1377）ラブ・ミー・テンダー？。
2006-07-07
ディーラーのＮＣ試乗車。コレの一番乗りは私なのだ。
走行kmが"000007"だったのを"半日かけて三桁に"して差しあげました。(;^_^A
何事も"最初は大事"なのです。
私が相手だったからしてダイジョーブ。最近一部オーナーから聞かれる２速のシブさもないでしょう。(^_^)v
もうすぐ電動ハードトップ車も展示されるのだろうね。見てみたい.........。
聞くところによるとRX-8のマイチェンで"６速AT"が追加されるらしい。
そして北米先行している"CX-7"も発表が間近と言う。
いろいろと、楽しみですね。
(1376）故障でよかった？"シフト・ノブ"。
2006-07-06
先日のミッション及びクラッチ作業で"何故か"点灯しなくなった純正opt.の"光る"シフトノブ。
良心的にもデイーラーが新品と交換してくれました。有難う。
使い込んで汚れてきたので、交換しようと思っていた矢先の不思議な出来事。
それでもコレ"\25600"。単なるシフトノブに比較するとやや高価です。
何か、トクした気分になったので、その分で別の"オプション・パーツ"を注文しました。
(1375）買ってよかった"RX-8"。
2006-07-05
RX-8の調子がすこぶる良いのである。
納車後から、ごくまれにクラッチの"ジャダー発生"があったのだが、先日に修理交換してからは全くの皆無。
シブかった２速の入りも問題ない。
トルクの低い回転域からでさえ、まるで"氷の上を滑るがごとく"気持よく繋がっていく。
常時発生ではなく、ディーラーのメカニックに乗せても結論は"様子を見る"という枠を超えるものでは無かったが
最近、クラッチを踏む毎に小さな擦れる音。オイルでも一滴たらせば.....と気軽にディーラーに寄ったのが始まりだった。
ミッションを降ろし、クラッチを開けて初めて判った症状痕跡。これはさすがに要、交換。
不愉快になるほどの"発生"では無かったものの、もし、偶然の重なりが無ければ
この素晴らしき快適さを知らずに終わってしまっただろう、と思うと改めて考えさせられるものだ。
大量生産のラインに乗る現代のクルマ。
中にはこの様な例もあるのだろうが、私は交換で破棄される運命にある"そのパーツ"をメーカーに送る事を要請した。
オーナーの義務として、また熱烈なるマツダ・ファンとして。
●この事例及び、文章中の体感表現は個人的なものです。
(1374）大切に使う事。
2006-07-04
妻が乗っていたこのEDも、知らずのうちに娘から"ワタシのクルマ"と呼ばれております。
珍しくも"本人自身が"洗車をしたので思わず記念画像となる。
その後、買い物に付き合わされ助手席にふんぞり返ってみる。
久しぶりに"乗せて頂いた"のだが.........。
このテのくるまは何と言う"素晴らしき乗り心地"なのだろう。と思ってしまうのです。
(1373）MAZDAのつなぎ服。
2006-07-03
例の"碓氷峠の霧が"入った？ままのウィンカーレンズ。パーツASSYが入荷した。
先日、RX-8の"オーバーホール"の件で、言い張るメニックの彼と、多少の"意見の相違"があったけど。
結局のところ、その後はクルマの調子はすこぶる良い。ここは素直に彼にお礼を言う。
お客からの感謝の言葉を聞けば、それ以上に嬉しいのは同じ立場にもなる私とて、同じ事。
彼は"取付けは私がサービスでやらせて下さい"と作業にかかる。
くだらん意地よりも相手を認める心が世界を平和にする.....ってかな。
もしかして、争い事を極端に嫌っていた彼女（私の妻）の優しい心配りかな。
新品のレンズが組み込まれたAWD号。ノーズ部分だけが、やけに新車っぽい。
(1372）作業は楽しく。
2006-07-02
近所のオートバックスにお買い物です。
①内装はがし
メーターフードを外す時に重宝していますが、時々作業したオーナーのクルマに置き忘れる。
シートの隙間にでも落ちたのか、今回は何故か二本とも行方不明。
②部品受け皿。
メーターASSYを外すネジは、たったの4本。
それでもこの専用の金属お皿に乗せると、見ているオーナーは"お～、さすがっ"なんて思ってくれるかも。
磁石の加工付きで、チョット見はプロ仕様？なのだ。......むふふふ。
③ピックアップツール。
間違って"ネジを隙間に落とした"場合に使いましょう。
フレキシブルな構造で、しかも手元の操作で先端で掴めるようになっとりますね。
④プラスティック・ハンマー。
新coverパネル（NA)の緑矢印ウィンカーを剥がす時にマイナスドライバーを充てて、軽く叩きます。
今までは手近にあったスパナなんかを使っていたけれど、これならスマート。
⑤ブルーバルブ。
アンバー発色のメーター交換で来訪されるオーナー。AWD見本の"Ver.BlueStar"なぞを見て急遽、
こちらのほーが......と予定変更になる場合あり。
そんな時、私は作業を中断し、ブルーバルブを買いに走らねば。
今日は、つるしてあった在庫品を全てカゴに入れました。
その他、透明アクリルカバーをキレイにするクリーナーなど、もろもろ入手しました。
つまり、AWDでの作業は万全って事です。ぜひ、いらして下さい。
おっと、お土産などは決して不要ですよ。特にアイスクリームなんぞは..................。
(1371）ドリカム....さらなる夢は。
2006-07-01
せっかくの7月なのに雨のスタート。
しとしと雨なんか関係ありません。ロードスターのオーナーは気合が入っています。
AWD製品を制作し始めた頃、いつか発送地が
日本の"47都道府県"全てへの全国制覇？が達成できたら素晴らしいなと"夢"を持っていた。
夢は確かに現実へと変わり、
この不思議なる"それらしくない場所"での数え切れない装着作業。先日は何故か"ギリシャへも発送".........。
となると"Next"は世界制覇か.......。(^_^)v ●画像協力：NA/Ｓさん。NB/Ｗさん。