AWD言いたい放題：247

(2420）ＥＴＣ後の加速。 2010-08-18

予備で買った小型デジカメ。
おまけ？で付いている動画の撮影テスト。

設定機能が非常にシンプルなので
専用のムービー・カメラと比較するのは酷だが
１ファイル、４GBまでＯＫ。

サウンドも一応、ステレオ録音が可能。
ＳＴＤ画質なら、多分１時間以上はたっぷり撮れるのではないだろうか。
数枚のＳＤカードを用意すれば長距離ドライブもＯＫ。

可能なら、またあの摩周湖を観て見たい。

(2419）暑中お見舞い申し上げます。 2010-08-17

AWD-作業室は、２階で日当りが良好（過ぎる）ためか
この暑さでエアコンの効きも、いまひとつの感あり。

そこで天井にファンを取り付けた。少しだけ、涼しくなった様な気が.........。
効果よりも"ムード"が大事なのです。

下段の、NB/独立リング、再販開始のお知らせの件。
当方は予約数を確認してから制作する、などという事はしません。（笑）

それでも、この日記だけのコメントで、
予想を超える"仮予約"を頂き、有難うございます。

非常に手間のかかる制作プロセスなので、多くは作れませんが
少し心配なのは、再販開始前にＳＯＬＤ-ＯＵＴ,になる事。

(2418）フレームの中の美学。 2010-08-12

あのF14戦闘機よりも、あのフェラーリF1マシンよりも
この世で一番美しい造形とは....やはり女性の身体である事は
誰も異論はないだろう。

いつかは真剣に（もちろん芸術的に）撮影の機会を持ちたいと思うのだ。

でも、もしそんなチャンスに恵まれたとしても
ポケットから出した小さなデジカメでは、真意が疑われるに違いない。

急がせた効果か、予定より大幅に早く修理が直ってきた。
改めて持つと、やはりズッシリとした重量感が手に伝わってくる。

以前から探していた専用のレンズ・フードも入手。
これなら"いかにも....."の雰囲気を感じられるのではないだろうか。

(2417）NB/独立型リング。再制作。 2010-08-10

再三にわたり、再制作の要望を頂き有難うございます。

品格を備えた高品質かつ、瞬時の指針確認が可能な、超低反射レンズ仕様の安全性。
本物のＣ面・ダイヤ・カット加工のさりげない輝きは
従来リングのtype-Vintage,（画像：左）と同様、ＡＷＤ製品の共通ポリシーです。

●８月下旬、再販開始決定（数量限定）。

(2416）新しい楽しみ。 2010-08-09

ＮＢロードスターに１０万km,以上も乗り続けたにも拘わらず
ＮＡロードスターにも心の隅で憧れていたと言うオーナー。

実現させた車種は、"赤がテーマ"のＲリミテッド。
他車種界では、あきれる判断でも、ロードスター界では驚かない話。
とにかくロードスターって楽しいのですよ。ハイ

して、Gauge,も前車時と同様、ＡＷＤに直行。
当然ながら、異議なしです.............(^_^)/。

(2415）グラン・チャイルド。 2010-08-08

神奈川県,逗子育ちの私。高校生の夏は"Nanpa"のやり放題。
東京あたりから、海に来る女の子はオレのためにやって来る（笑）と思っていた。

世の中に怖いものなし、の"あの時"から、幻の時は流れ
脳内のニューロン細胞に無理矢理に詰め込まれた、今この瞬間までの記憶回路は
経過した時間と、現実タイムの真っ只中にいる不思議なつじつま。

いつしか２人の孫を持ち、本日３人めが誕生。そして秋には４人めが待機中。
ＤＮＡ,のリレー走者としてならば、役目は果せたと思うが.........。

残ったロスタイム。鈴鹿で例えるなら、シケインから短いストレート。
どう走るかが重要だ。

(2414）Smart TOP。 2010-08-07

電動パワー・ルーフ。現在その機能を持つスポーツカーは多く、メカニズムも複雑かつ精密。
しかし、流石にどの車も作動条件は"停止中のみ"に限定されているようで、つまりはこの様な社外製品（海外）の登場となる。

ＮＣロードスターも同様で、メーカーなら簡単な解除？プログラミングであっても、
パネルの開閉移動にかかわる安全配慮や、空気抵抗のパーツ負荷を考慮すれば当然の事と言える。

それでも、その開閉動作はＢＭＷやベンツなど他車に比較しても遥かに美しいと思う。大袈裟なトランク万歳もなく、シンプルかつスマート。
しかも動作完了までが素早いが故に、歩行者信号が点滅状態でさえアクションを開始させる事が、
時には逆にハラハラさせる状況を生んでしまうのだ。（笑）

ＡＷＤ-ＮＣ,に"Smart TOP"を装着。走り出してもワンタッチで動作継続と完了。
単純な話、昔アメリカ映画の中でスポーツカーが電動で幌を開けながら走り去る........なんてシーンは確かに憧れだった。

(2413）８月の空。 2010-08-06

ビル群の中に入ると、暑さが増幅されるようです。
デジタル一眼の修理。買った店では日数が、想像以上にかかり過ぎるので
キャノンのサービスセンター（横浜西口）に直接持ち込みました。

結局、彼らも夏休みがあるようで、期待ほどの短縮にはならず。
それほど急いではないけれど一応、大至急扱いで依頼。

予備機の小型デジカメもけっこうイケます。
最近の機種には驚きで、４０コマ/秒の高速連写や、ＨＤ高画質の動画。
おまけに１０００コマ/秒のハイスピード動画などなど。

決してあなどれませんね。

(2412）小型デジカメ。 2010-08-02

デジタル一眼（キャノン-４０Ｄ）を遂に修理に出す事に...........。
となれば、その間の機種が必要と言う事で簡単なデジカメを買った。

そもそもデジタル一眼でさえ、大した操作はしていないので
私の場合、本来はフツーのデジカメで充分。

最近の製品は各社共に高性能になっているらしく
薦められるままに小さく軽く、そして安い（笑）ヤツを選定。

流石に機動性は激しく高い。まさにポケットからすぐ出せる。
これからはコレがメイン機になりそう。

(2411）フリーダム・ロードスター。 2010-08-01

来訪されたＮＡロードスター。
全塗装されたメタリックを散らせた見事なレッドは、夏の太陽に美しい。

B6,からBP,６速に載せ代え、考え付くパーツは全てリフレッシュ。
３０周年参加も視野に入れらる、高次元のメンテ敢行車。

Version VTG,をテイク・アウト。有難うございます。

こちらはＮＢ,ロードスター。
日中のこの酷暑では、流石にオープンは厳しいとなれば、開けるのはナイトドライブ。
ブルーバルブに交換してのスターダストのグラフィックなら最高ですね。

リングtypeV,新coverパネルの追加です。

インテリアの要所をブルー系で塗装したＮＢ。
装着した"Version Into The Blue"との雰囲気も見事にマッチング。

まるでこのGauge,デザインを基に考えられたカラーリングのようです。

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