AWD言いたい放題：★その281★

(2750)　NC-3,NewGauge,について。2012-11-07

下段（アクティブ・ボンネット）の関連情報です。
その機能が増えた分、回転計右下部に警告灯が増設されました。
速度計にもブレーキ関連の警告灯が追加されています。

という事で、NC-3,専用のGaugeを制作中です。
NC-3オーナーの皆さん。問い合わせ有難うございます。
しばし、お待ち下さい。

(2749)　無用なドライブ。2012-11-05

NC-3に新設定されている「アクティブ・ボンネット」。高性能なセンサーが組まれているため
取説によると、社外製バンパーへの交換や車高変更などが不可とされている。

スポーツ・カーの定番シルエットである、低めのロング・ノーズとなれば
万が一の歩行者との衝撃緩和対策は、
まだまだロードスターを造り続ける？マツダの意気込みか。

悲惨な事故を防ぐには、オーナーの万全な安全運転の自覚が当然だが
究極の防止策は「無用なドライブをしない事」に辿り着く。
しかし、それをしたくなるのがロードスターなのだが...........

(2748)　スーパー・カーの定義とは。2012-11-03

息子家族が遊びに来た。
孫に言わせると、リヤに羽根が装着されているクルマは
全てスーパーカーなのだと断定する。

エイトにも小さなスポイラーが装着されてはいるが............。

(2747)　バック・オーダーが溜まってきました。2012-10-30

さんざん迷った「Version」だと思います。そして決めたからには一日でも早く入手したい.。
同じロードスター・オーナーだから良く解ります。

AWD-HQ,はデザインのみで、印刷や加工はそれぞれの専門の匠に任せています。
なので、ある部分では待つしか出来ない状態の時があります。

仕上がり次第、速攻で発送します。あと少々お待ち下さい。

(2746)　防犯カメラ作動中。2012-10-24

AWD駐車場。フェラーリやポルシェを置いている訳ではありません（笑）が
最近の悪いヤツというのは、全く想定外の事をしでかすので
念のため、抑止を込めて設置してみました。

(2745)　NCは快適です。2012-10-23

最近、AWD-NCロードスターの走りが超快適です。
悪路走行時にはそれなりの振動は伝わりますが、全く不快なものではありません。

あの剛性パーツ群を取り外したからなのか、
それとも（YAMAHAの）ボディ・ダンパーが馴染んできたのか？
もちろん快適走行を望む私には大歓迎なのですが。

あとはタイヤのインチ・ダウンと快適シートを導入（予定プラン）すれば
私にとって素晴らしいスポーツカーとなると思います。

(2744)　今度はナビが.......。2012-10-22

AWD-NAロードスターのナビが故障。
SONYタイマー？を乗り越え、12年の長期使用に耐えてきたので
十分に「モト」は取れていると思いますが。（笑）

最近のナビは、驚愕的安価な製品もあるようですが、一応修理に出してみました。
RX-8とNCロードスターとの同居で、やや冷遇がちなポジションですが
まだまだ優しく面倒みてあげましょう。

(2743)　今度は右側が.......。2012-10-20

リヤランプ・ASSY内の結露（RX-8）。少し前に左側の防水材を交換したばかり。
同じ素材なので見事なる？同時経年劣化。
構造上、内側を直接には拭けないので取り外し、現在ベランダにて天日乾燥中。

なお、現状製品には形状が改良されている、との事です。

(2742)　エアコンからの解放。2012-10-19

入院中のNAロードスターが帰ってきました。
エアコンの効きに多少のムラがあったのですが、
例によって持ち込んだ時に限ってキンキンに冷える。....（笑）

結局、精密検査でも異常なし。
まあ季節的にも絶対必要でもないので、良しとしましょう。

(2741)　ヘッド・フォーンの新調。2012-10-17

たいしたテクがあるわけでも無いのですが
忙しさにかまけて、最近は殆ど弾いていないギター。

久しぶりにアンプから音を出してみたものの、
得意だった、あのフレーズがスムースに動きません。

そこで暇をみつけて練習をば........。これは脳の刺激にも良い（笑）と聞きますし。

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