Meeting_軽井沢：2010

...2010/軽井沢・ミーティング・レポート

●またしても....幻想の絵画に。

プリンス通りにたどり着いて、
ようやく道路のシルエットが判別可能になった。

高速の軽井沢インター出口からの、
あの峠はまさに猛烈な霧に包まれ、
慎重にセンターラインを注視しつつのスロー走行。

カーブの先から突然にヘッドライトが浮かびあがってくる。
質感が消えた淡いシルエットだけの世界。
目的にはそぐわないが、佇んで観ていたい絵画だった。

●ロードスター・オーナーの心は全天候対応型。

ホテルの部屋から早朝の眺め。
同じ景色なのだが、毎年部屋の位置が変わるため、
樹木の配置も微妙に異なるのも新鮮。

まだ霧が残るものの、
やはりコレを観ると軽井沢に来た実感と
一年の経過を感じる。

今年は開会前には販売をしない新ルール。ショップ・ストリートは立入禁止となり、テント前の誰もいない通路を霧が流れて行く。
寒いとも言える中。それでもオープンと同時にAWD-ブースには多くのオーナーが寄って頂き、私もパニック状態。そんなワケで会場の画像はありません。

他ショップにも、挨拶さえ行けずに対応に追われつつ、一日が終了してしまいました。
今年はGauge,見本を数点、展示したのでかなり参考になった様でした。やはりロードスター・オーナー、気合は充分です。
NA,黒つや消しCoverパネルや、NB,ACパネルの復活要望。そしてNC-2,製品の新デザイン追加など、沢山のリクエストも頂きました。

実は神戸遠征から体調がイマイチで、方向的に.............だったのですが、やはりロードスターって凄いです。
充分過ぎるほどの鋭気とヤル気を頂きました。皆さん、有難うございました。

●霧だけではない軽井沢ミーティング。

下段のミーティング・レポートが霧の画像のみで淋しい感じになってしまったので、後送で入手した画像も載せてみます。
悪天候かつ異常なる寒さで、当日参加のオーナーも激減するのでは？......と思いきや、熱気で溢れました。
ロードスターはこの様な場合のために"幌も"装備されているのです。

今回は搬送車にRX-8、デモカーはNC-ロードスター２台の体制。
本心はNA,ロードスターも乗ってきたかったのですが。

エアロ・パーツ展示等の他ショップと違い、
AWD,の製品は室内（インテリア）を見て頂かなくては意味がありません。

霧がやや薄くなったのを見計らって、一瞬ですがオープンに.........。

年々とＮＣ製品の購入が多くなっているようです。
ミーティング中の装着作業は、やらない（出来ない）のですが

聞けば、なんと"山口県から１７時間を走破して"やって来た気合のオーナー。

長距離の帰路を楽しく、かつ疲労軽減のために、
合間をぬってつんつんと。

●無事帰宅。

さて、そのヤル気が持続している内にやらねばならない事。

まずはクルマから荷物を運び出さねばなりません。
最近はオプション製品も増えたので、ちょっとしたミニミニ引越しに。

これからも楽しさあふれるパーツを創り続けます。
よろしくお願いします。