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★その174★
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(1730)テスト送信。
2007-08-28
(1729)感性研修旅行。
2007-08-27
ちょっと急ですが、明日から
旅に
出掛けます。
今まで休みをとった事がないので、社員慰安旅行かな.......名付けて"
感性研修旅行
"です。
目的地はあの"
摩周湖
"。彼女(私の妻)の望みを叶えてあげたい。
つ〜か、ロードスターで"Beautiful Island"を走ってみたい.............という
単純な気持ちが
一番なのですが。(;^_^A
これからのAWD作品にも"何か(
Something Else
)を"加味出来れば、と考えています。
知床や、富良野の"
ケンメリの樹
"なども廻る"
無計画なプラン
"ですので約、10日ぐらいかなと。
帰路は疲労困憊な場合(笑)は苫小牧からフェリー。 もしまだ元気だったら
New青函連絡船に
トライします。
なお、PC持参ですが、実はまだ
使い方を
全く理解していませんので
メールの返答や発送は遅れると思いますので、ご迷惑おかけしますが、
ご了承お願い
致します。
(1728)ノートパソコン。
2007-08-26
必需品ではないが今のネット時代。泊り掛けの旅行にはあったら便利。
近所にできた家電ショップに見に行くが、不安なのが
無線LANの接続設定
。それも含むと一週間先になると言う。
オーナー仲間で知識者の心当たりはあるが、日曜日。暗くなりかけたこの時間では無理だろう。
思いついた"
無謀なる案が
"マツダ・ディーラーの店長への電話...................。
スタッフで詳しいヒト、おらんかね。
結局、"
本日お持ち帰り可能な
"新発売なる"
NEC,秋モデル
"を購入し、箱も開けずに待っていた夜、彼らはやってきてくれた。
最新のビスタなんとかで、若干の苦戦をするもメール設定も含めて見事完了。
考えてみればディーラーとて、日曜となれば"
ハンコを押させる
"決戦大商談の日だったに違いない。
本当に心から感謝します。有難う。
必ず、あのクルマも買うからして。..............
SomeDay,
(;^_^A
(1727)アッシュ・カップ。
2007-08-25
最近、喫煙行為はまさに
犯罪者と
言わんばかりの扱い。
ようやく辿り着いたSAでも、その場所は隅っこに追いやられているのが実情です。
私は喫煙者だが、クルマの中では決して
吸わない
主義。
でも、せっかくNC専用の"
アッシュ・カップ
"が
純正optionにラインナップされている以上、
入手しないテも無いだろう.......と。
さすが専用部品。感心した
創り
です。(左の小さい物体はコンビニでのサービスでもらったモノ)。
(1726)試作、どんどん制作中。
2007-08-23
ふと考える........。ロードスター・オーナーの中でも私の年齢は
かなり高い
のだろう。
思い起こせば、若い頃所有していた
TR-4
(トライアンフ)の幌などは建付けが悪く、
2cmぐらいの隙間は
当たり前だった。
それを思えば、NAのちょっとした雨漏りなんざ"
屁の河童
"なのだ。
ま、良いか悪いか....は別としてAWD製品には"
当時を見てきた
"強い印象が反映されてしまうのかなって思います。
そう、やっぱり個人的好みからすれば、金属は無用な光沢よりも
冷たい質感が
良いですね。
試作品が上がって来ました。
○
センターサブ・パネル
ご婦人の
美しい脚と合う
様なシブめの鈍い反射。安全性を考慮して
角のRを
大きめにしてあります。
○
A/C吹き出しパネル
細めの間隔を意識的に太くして
力強さを
感じさせるデザイン。上下端部の小さい穴は省力し、
その分の風圧増加で効果をアップ。
○
PWスイッチ・パネル
純正ブラックパネルに黒色スイッチは瞬時の操作性に欠けます。
コントラストを
強調。
頻繁に使用する箇所なので、開口穴部分を2mm大きくし、ステンレス断面部が指には触らない
安全設計
です。
ヒジを載せるカバー部分を金属にすると夏季、
強烈な熱さに
なるので制作しません。
いずれも多少の形状変更をして準備中です。
もちろん、GAUGEを含めて、
まだまだ他部分も
図面を製作中。
北海道ミーティング(
おいおい
)、中部ミーティング、清里ミーティング.......
とオープンの最高な季節がやってきますね。忙しいっす。
(1725)新デミオ,VentRing。
2007-08-20
新型デミオ。内装が........と言うヒトもいる様だが、
なかなかどうして。
軽快な
雰囲気で、私は良いと思いました。
私の周囲でも何人かが、このクルマを気にしているようです。
どうだろうね?って聞かれれば、勧めたいとは思いますが、勧めるからには
試乗しないと
語れません。
でも試乗すると
ロクな事に
ならないから(笑)ね。
なお、商談の場合は、非常に
誠実な店長を
ご紹介します。(^_^)/
おっと、本題です。
この新型デミオに従来型デミオのAWD-VentRingが
適合する
事が判明しました(上:画像)。よろしくどうぞ。
おまけの話。
本日、当方のすぐ近所にテレビの報道スタッフが数人。ニュース(10ch)で顔を見る
レポーター
さんも。
なんでも"
騒音おじさん
"が逮捕されたらしく、その取材との事。
抗議に来た近隣の人に刃物で脅したらしい。
私はオープンで、撮影中の三脚のカメラ前を
横切って
行ったのだが
夕方のニュースを見ていたら.....やってましたね。
私の走行部分は
編集?
カットされていました。(当たり前)
でも私はテレビに出た事が3回もあるからして.........(謎)。
(1724)正しい造形は美しい。
2007-08-17
すでに数回、AWD-Gaugeの交換をしているオーナーの来訪。(独立メーターリングの催促でしたが)
現在装着中の"Ver.SP4B"でサーキット参加。でその感想とは.........。
タコメーターなどに視線を落とせないほどの、気合入れまくりのコーナリング。
そこでの
効果が実に理解できた
....と言う。
そう、この"Ver.SP4B"の
デザインの目的は
、そこにあるのです。
メーターを凝視しなくても視界の中に入る指針角度。
明確な
パワーバンド表示
と
頂点レッドゾーン
。とにかく単純明快。
真上(12時位置)までは
ブン廻しOK。
私の制作意図を見事に実証された話は非常に嬉しいですね。
もちろん、通常においてもオープンで舗道脇に停めてあるメーターを見れば
このクルマは
すんごいチューン
をしているに違いない.........。と思わせる"
ハッタリも
"効くのです......。(^_^)/
(1723)熊はダイジョブっすかね。
2007-08-16
この記録的な暑さの中。わざわざ
オープンに
して大汗をかいてみる。
それも高校野球と同じスポーツなのです。なんせロードスターは
スポーツカーです
からね。
北海道。この休みを利用して
ドライブに
行かれたオーナーも多いのではないでしょうか。
私の場合.......実はまだ迷っております。
久しぶりに会った息子が言う。"行ってくれば。来年はもっとキツくなるんだから、
体力的に
"。
確かにその通りだが、
私には最後の言葉がキツかった..........。(;^_^A
(1722)こりゃイイ。
2007-08-15
RX-8,のブレーキ・ダストは盛大です。数日でフロント・ホイールが黒くなります。
もちろんその分、高速からの効きは絶大な信頼感があるのですが。
ほぼ同じ性能のNCには購入時に
option,コーティングを
施したので洗車もチョー楽ちんです。
これは
大正解
でした。
エイトにも、改めて依頼......と思ったが、残念ながら納車後はそのoptionは
施工不可能
との事。
そりゃそうだ。コーティング前の
汚れ落とし作業
の方が大変なのだろう。
そこで某オートバックスにて見つけたクリーン剤。"
こりゃイイ
"かも。
帰宅して早速作業しようにも、この記録的炎天下。
とてもじゃないが、外での作業なんか...........
やりました
がな。
(1721)TOP画像の変更。
2007-08-14
実は数日前に、画像をモノトーンに変更したのだが、
やはり、もっとカラーが"
派手に
"入った方が良い.......とのリクエストあり。
それではアイデアを考えねば....と思っていたところ
灯台元暗し。目にとまったのが毎日眺める駐車場の
走っていない
AWD号達。
完成(修正)した画像のモトはこの"
草ボウボウの
"風景なのでした。
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