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(2810) 私の携帯変更条件。2013-06-03

当然、スマホには全く興味なし。
一切のアプリは不要で、単純明快な操作方法。
かつ、超デカい文字に設定。

ショップ入店後1分で機種決定。
今までに何度か機器を変えたものの
30年近い継続使用年数に店員さんも仰天.....(笑)

あの自動車電話の時代からだからね〜。






(2809) ベロシティ・レッドマイカ。2013-06-02

茨城から来訪されたNC。
ボディ・カラーはRX-8と同色のベロシティ・レッドマイカ。
真っ赤なメタリックが初夏の日差しに美しい。

となれば、
GaugeはRoute134-Red(+option)で決まりですね。







(2808) 決心。2013-06-01

NAロードスター。
いよいよ手放す決心がついたような気がします..................。





(2807) 葉山と逗子。2013-05-27

前作のRoute134制作時、その響きとイメージから選んだ"HAYAMA"。
正直、自分の生まれ育った"逗子"に何故しなかったのか一抹の後悔が残り、
今回のNC3-Gaugeには問答無用の"ZUSHI"としました。

葉山寄りのなぎさ橋から浪子不動までの逗子ビーチ。
その波打ち際を走る134号は、連なる湘南海岸の中では短い距離ですが
奥まった形状の砂浜。風のない日はまるでラグーンのようです。
NC-3/Version Route 134(MT,AT)シリーズ......BlueとRedで新発売
推奨BGM:♪サマー・ガール.....by スパイダーズ






(2806) 軽井沢ミーティングからの来訪車。2013-05-26

土曜日の深夜に受信したメール。
「軽井沢に来ているが、明日ミーティングを早退してAWDに向かうので
Gaugeのインストールを依頼できないか?.......」
という内容。(福島のNCオーナー)

AWDは今年の軽井沢は不参加を表明していました。
私は全てを察し、日曜日の私用を早めに済ます段取りをし
彼の要望を快諾する返信を送る。


そして、日曜日。"宴たけなわ"と思われる時刻に来訪到着。
楽しいミーティングを途中で切上げるには勇気が必要だったと思います。
選択はVersion Route134-Blue、他option。

軽井沢special・ビールのお土産まで頂き、有難うございました。
来年は会場でお会いしましょう。





(2805) 慣れてきた風景。2013-05-24

最近は

こんな
スタイリッシュなクルマや
こんな
速そうなクルマが

来訪されて
こんなふうにとか
あるいは

こんなふうにも
変身をして

笑顔で帰って
いきます。
先日は

最近としては珍しく
NAオーナーも
来訪されました。





(2804) 不参加の軽井沢ミーティング。2013-05-23

AWDとして十数年、皆勤参加させて頂きましたが
2013年の今回は参加を見合わせる事になりました。すみません。
外せない日程が調節できなかったためです。

オーナーの皆さんにも挨拶できず、非常に残念です。
ミーティング日和になる事を祈ります。





(2803) ATのタコメーター。2013-05-02

AT,と言えど決して侮れない。瞬速操作を可能にしたマニュアル・モード時の
バトル・シフトでのシフトチェンジの変速信号は
MT操作のそれを遥かに上回るのは疑い様がなく、
むしろ勝者にすら成り得る性能構造を持つのではないだろうか。

Dモードからワン・アクションでMモードに移行可能な現代のATにこそ、
タコメーターの重要性を主張。
指針が一気に上がる4000rpm程度までは瞬時の簡易判読性。
踏み込みつつのMAXトルクまで伸ばす5000rpm付近は明細なスケールの意匠。


タコメーターの指針のみレッド塗装を推奨する理由がそこにある。
NC3/Gauge.....新発売。






(2802) 東京リミテッド。2013-04-26


最近のAWD-webに、このマークがやや増えてきました。すみません。
ロードスターGauge関連のパーツを創り始めて約16年。
実はその種類が多すぎて(笑)それらの在庫管理がハンパじゃないのです。

最近は海外から他車種Gauge制作の要請なども頂き
AWDの現状スタンスでは若干の無理が生じると判断せざるを得ず
在庫終了製品は次期ロット制作を一時中断としました。

しかし

意外なほど多く、再制作の要望を頂き、有難うございます。
決して永久廃盤という事ではなく、環境が整い次第、
再制作のプランは保持しております。

その際は速攻にてお知らせ致しますので
どうか、ご了承をお願い致します。




AWD-Coverパネル(typeW)の最終製品は
昨日来訪された"東京リミテッド"のオーナーに無事装着されていきました。

選択されたGaugeも、カラーリングがピッタリのRoute-134
見た事ないほどの高品位なロードスターになりました。(自画自賛)





(2801) Proud of Rotary。2013-04-16

今や希少となったスポーツ・カー専用のパワートレイン・ロータリー。
RX-8,の最終限定車「スピリット-R」エンブレム。
流石に装着には躊躇していましたが洗車ついでに貼付け。

オリジナルと同じ場所では失礼なので
ディーラー・オプションのセンターピラーの下部に。
ここには小さな同じマークがあったので問題はないかと。




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