...2004:第一回:関東ブースト・ミーティング・レポート
ロードスターはオーナーの個性が外装とインテリア、共に溢れていると言えど
スーパーチャージャーやターボ関連のブースト・ミーティングとなれば、主張は当然
ボンネットの中
となる。
オーナー自慢のチューンドエンジンの圧巻なる整列は、エンジン・フードを開けた異様な光景。
強烈なパワーに対応させた駆動系、冷却方法などの工夫への熱い情報交換に花が咲く。
とは言ってもサーキット・ランなどとは無縁の雰囲気でのイベント会場。
10時イベント・スタートなのに、
10時に目覚めた
(がひ〜んっ)私は
思う存分のブースト走行で
一時間弱で到達。
会場が近い
って、素晴らしい〜。
それに先週の台風騒ぎとは打って変わったこの青空。数万本のコスモス畑や広大に広がる芝生。
イベントから想像する過大な気合も無く、当然ノーマルRSオーナーも楽しめたと思います。
左端は
推定270ps
のターボ装着車を駆って姫路市から来られた、マインドも当然
ブースト付き
。関西ではお馴染みのAさん。
中央のヒト、普段は300km/hオーバーで滑走路を疾走、B747現役パイロットの
飛行(非行)少年
のKさん。
右端の私を合わせて
中年?おやじパワー
の炸裂なのだ。まだまだ
若いモンには負けんよっ
。
そして誰もいなくなった.............。
ミーティングって何が楽しいの?って聞かれれば、答えにちょっと詰まる。
まさに人に逢う事かもしれないし、目的地までの走行かもしれない。
でも明確な理由など、どうでも良いのだ。
楽しくなれるから行く。コレだけで充分。
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