Version SZK-,MT : \12800(in tax).......●MT仕様車に対応。
○製品内容:表示パネル装着説明書:付属

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NC/Gauge装着方法

レブ・リミット真上表示でパワーを使い切る。



一般的にロードスターは非力(カタログ・データ:170ps)の評価も聞くがそうでもないのだ。
確かに現在では200ps超のスポーツカーは珍しくはないが、
コーナリングを得意とするロードスターにとって、うまく使い切れば純正仕様でも十分の数値。

真価を発揮するためには適正回転まで踏み込む必要がある。
迫るクリッピング・ポイントからダブルを切ってシフト・ダウンでどこまで伸ばせるか..............

瞬時の動作の中で視線を落とすタコメーター。それは数値やスケールよりも指針角度が直感的。
単純明快。レブ・リミット真上(12時)位置に設定したロードスターのためのグラフィック。





NCの照明範囲はスケール真下にLEDを組み込んだ形状。
照明時には、純正表示デザインに準じた部分(画像の黒い部分)のみに光が廻り込みます。

当製品は「0〜1900rpm部分は夜間発色しません(指針は光ります)。
タコメーターの重要性と走る楽しさを優先させたグラフィック。

RevにはMAX:9500rpm。速度計は220km/hまでスケール追加。 2000rpm以下は"オヨビではない"...............という気合のオーナーへ。

画像にはoptionパーツが装着されています。

NC/coverパネル NC/針CAP NC/Trip-CAP



NC-2, INTERIOR PARTS
NC/VentRing NC/Freshパネル NC/アンダーパネル NC/ACパネル NC/ACリング NC2/パッドパネル NC2/PW,SWパネル NC2/Door Cup Ring NC/ピラーパネル