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(2760) NC3/Gauge検証中。2012-12-03 今回はずいぶんと待たされましたが NC-3,のGauge ASSY,がようやく手元に届きました。 マイチェン毎に改良されるのは良い事なのですが 前モデルとの差異を正確に、かつ詳しく検証せねばなりません。 データを収集次第、デザイン制作(AT & MT)にかかります。 NC3/オーナーの皆さん、少々お待ち下さい。 |
(2759) ステアリングのセンター修正。2012-12-01 AWD-NA/ロードスターのステアリング。7〜8ミリほどのセンターずれ。 外して歯車を一個ずらせたものの、今度は逆に.........。 直進走行時に若干、気になるので下側から修正。 ロードスターはハンドリングが命。 これで気持ち良く走れます。 |
(2758) NC-AC/3連リングの復活。2012-11-29 諸事情により、取りあえずの数量限定になりますが 再制作の要望を多く頂いていました「NC-AC/3連リング」から復活。 NC1/NC2/NC3/各サイズに対応。 ご注文の際は車種を明記して下さい。よろしくどうぞ。 ●リング制作こぼれ話。 |
(2757) スーパー笑顔。2012-11-24 事情により、一度は手放してしまったNC。しかし、 どうにも我慢できず、新たに再度入手したと言う BLACK-TUNED のロードスター。 自宅で採れた山盛りのみかんをお土産に、愛知から来訪して頂きました。 |
(2756) 雪の降る街。2012-11-22 娘@札幌、からのメール定期便。遂に白い世界へのプレリュード。 ほんの3カ月ほど前には、あの暑さの中で多少、まいったものだったのだが.......... 孫たちも外では遊べずに家の中。 次回に行った時には、あのお気に入りの「桃太郎」のお話を聞かせてあげよう。 |
(2755) 感性と直感。2012-11-20 プロ・ゴルファーの収入は、難解な査定のプロ野球などとは違い、単純明快で解り易い。 驚愕のメジャーリーグ・プレイヤーには及ばないにしても 男子はもちろん、たとえ女子プレイヤーであっても週末の数日間で優勝者は数千万の賞金を獲得する。 さて、そんな彼らの自家用車選び。 我々一般ピーポーとは違い、価格はそう重要ではないのだろう。 ドイツのサルーン。イタリア製の真っ赤なスポーツカー。誰も文句は言わないハズ。 |
(2754) 間違った納品。2012-11-16 NCの海外仕様車はメーター照度調節(矢印)がありますが、 日本仕様には設定がありません。 しかし最新のNC-3。カタログを詳しく見ると、それらしきモノが写っています。 メーターに関する変更は当方にとっては重要なのです。きっちりと確認せねばなりません。 聞いてみると日本仕様には設定がない.......。との公式回答。 |
NC-3,の発表直後に入手したNC-3,純正ブラック・リング仕様のCoverパネル。 それには確か穴があったような.........。AWD-Coverパネルを改めて外して確認してみると やはり穴がありますがな............? どうやら間違って海外仕様のパーツが当方に届いたらしい。有り得ない事例との事。 無償交換を奨められましたが、貴重なのでそのままにしておきます。 |
(2753) 走らせたかったけれど。2012-11-14 忙しい時って不思議と猛烈に遠くにドライブに行きたくなるんですよね。 何とかそれを我慢して、ひたすら雑用もこなしながらも 溜まっていたバック・オーダーが、ようやくクリアになりました。 これでリアル・タイムで発送が出来ます。 |
(2752) 修理かなわず。2012-11-10 ナビの修理。ディスプレイと本体を外してメーカーに送ったが やはり超過経年のため、交換パーツは既に無く、修理不可能との返事.........。がちょん まあ、長距離ドライブには予備のクルマがあるので(笑)良いとしても このままだと見てくれが悪いです。いずれ何とかせねば。 |
(2751) 車検が今日で切れます。2012-11-08 と言うディーラー・スタッフからの慌てた電話。対象車はRX-8。 いつもは一ヶ月前ぐらいから案内状が届くので、私自身は気にかけてはいなかった。 何でも今回に限り、事務スタッフが間違えていたとの事。 常時、合法状態なのですぐに引き取りに来てもらい、検査作業の他に 油脂類の全入れ替えと、パーツ交換は発炎筒のみで超特急での翌日納車。 通常は貼らない検査シール。今回から使用しました。 |