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(720) 最近のニュース。
2004-06-28
昔むかし、"むち打ち症"という怪我が大流行した事があった。
それまでのクルマにはシートのヘッドレストが無かった。私が乗っていた初代スカイラインGT-Bも同様だった。
しかし追突された衝撃で首の動きが一瞬、ムチのように後方に曲がる事から外傷が無くても、重要な神経にダメージを与える場合もある。
そんなニュースが出てから"むち打ち症"大流行とあいなった。
とは言ってもそれ以前は"脚光？"も浴びなかった症状。
事実、私でさえ一時、意識不明になるほどの追突事故を食らった事があるが、こうして生きている。
某自動車会社製の火災事故。頻繁に出てくる。
"ニュースになるから"なのか、
"ニュースになるほど"多発しているのか？責められる原因は明白だろうが、名車パジェロを含む良いクルマもあるハズ。
自動車好きの私にとっては再生に頑張ってもらいたい。
(719) こっちもスゴいぞ、青い空。
2004-06-27
数日間、手元になかったデジカメが戻ってきた。。このデジカメはすでに何回も私が行った事のない場所へと"旅行"をしている。
それにしても、この南国の青空はまさに"ブルースカイ"。素晴らしい。
某R&S誌の記事......。それは免許を持たない女性がRSに惚れた。某ショップのリフレッシュ・NA。
購入してからの免許取得。という驚くべきアクション。
そして良き理解者でもあるご主人と同伴で、AWDにやって来た。夢を実現させて行く素敵なご夫婦。素晴らしい。
某BBS.......。管理者であるショップへの苦情スレからの書き込みの行方はいかに？。
ボード上の言い争いは、考え方の相違になおかつギャラリーの無責任なる書き込みも加われば円満解決も難しい。
クールな対応なら即、問答無用の削除だろうが、
ようやく築いた信用も、たった一行で崩れる場合さえあり得るインターネット。
余り活発でないAWD-BBSでさえ"撤廃"を考える時あり。
ところで........。北米ミアータ・オーナーのAWD装着。嬉しい事だけど、
ユーモアを込めたつもりの命名挿入コピー"DRIVE TOPLESS FOREVER"。
オープンを意味させた私のお気に入り。コレは"あちら"ではどうざんしょ？
RSの品位を落としてはいけないし....。新コピーも考えよう。
●画像強制協力：まいどーたー。
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(718) やっぱりスゴいぞ、北海道。
2004-06-26
ココを走るならコレを付けたい、と出発直前にAWDを来訪された彼のメーターは
雄大なる景色の中でラッキーな数字を揃えた。
フェリーにて小樽着、そして知床方面を目指したコースは北海道横断に近い、
何とゼイタクで、羨ましいロング・ドライブだっただろう。
画像を拝見させて頂いたが、実際の景色は相当なる迫力に違いない。
めったに行けない距離に住むRSオーナーにとってはまさに"憧れの大地"なのだ。
こんな中に自分を置いてみたい。う〜む。ぜひぜひぜひ、行ってみたい。
●画像協力：神奈川県,Ｋさん。 |
(717) あのねー、キミイ〜。
2004-06-25
遅れる連絡は"約束時間前"に....。が私の勝手なる哲学である。
作業部屋のA/C工事。約束の時間を4時間過ぎて、さすが"温厚？な私"も催促の電話。
下請けの工事屋さんもこの時期は大変だろうが、窓口はあくまでも購入した店にあると考える。
店員の子供ダマしにも似た言訳を遮断し、脅し口調になっていたのかもしれない私の
"哲学"を聞かされた彼は、
大あわてで連絡をしたのだろう。数時間後には私は涼風のそよ吹く快適なる空間にいた。
う〜む。数日ぶりの感触。これで私の仕事の遅れも自分自身には言訳が訊かないのだ。
自分には甘いがヒトにはキビしい。を見事なまでに露出した一日だった。まる。
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(716) 余計な心配。
2004-06-24
ロードスターの純正水温計は"ダイジョーブな範囲"では中央を指したまま動かない。
そういうふーになっている。コレが右側に傾くと相当なオーバーヒート気味と確信出来る。その場にてクーリングの手ダテが必要となる。
手遅れじゃマズイぞって事で追加メーターを装着しているオーナーも多いのだ。
感度が敏感な事は何でもよろしい事だが、AWD号に追加している社外製品のソレはかなりのモノで、
猛暑の中、エアコン使用でノロノロ渋滞だと頻繁に上下する指針の動きが、逆に気になり過ぎる。
現状では、70℃でファンの強制ＯＮ、強化ラジエター、オイル・クーラー、ボンネットの排熱気穴、ホワイト・ボディの反射、と
一応の事はしているが通常85℃あたりをキープする水温が95℃を越し、
つられて油温までもが上昇すれば、正確ゆえに余計な不安が湧いてくる。
エンジン・ルームは確かに相当熱くはなるが、それは当り前なのだ。
必要以上にシビアな追加メーター装着は精神衛生上はチト、良くないかも。
(715) 暑いのは苦手です。
2004-06-23
ここ数日、横浜市瀬谷区東阿久和町あたり、今の時期にしては記録的な暑さとなっている。
そんな中、雑誌の取材があるらしいので久々に洗車した。
うっすら付いたスジ状の水垢もガラス・コーティングの威力か、一吹きでキレイに落ちる。コレは楽ちんだ。
それにしても今日は特に暑い。
AWD号のエアコンが寒いくらいに修復したと思ったら、今度は私の作業部屋のエアコンが壊れたらしく、単なる送風機とあいなった。
よりによってこんな日に.....。修理部品取寄せで数日もかかっては、かなわん。
石橋を叩き過ぎて壊して渡れないタイプの私も
コレには"明日装着の条件"で新品を即決で注文せざるを得ず。
ここんとこ任意保険の集中更新など、出費がえらく続くの〜。
(714) 1825回めの訪問。
2004-06-22
人間、誰しもが避けられない悲しい別れがあるものだ。私も人並みに経験してしまったと言う事だけなのか。
君はあのまま眠ったままでいるのだろうか。それとも
どこか高貴な場所から私を見続けているのだろうか。
君のポジションをどうして良いのか答えが出せないまま月日は流れて行く。
君の誇れるオトコになりたい。もしいつか君に再会した時のために。
明日は命日。まだ五回目なのか、もう五回目なのか。
(713) 感動させたもの。
2004-06-21
佐藤琢磨選手の表彰台は、生中継を見ていて、ここ数年来なかった面白さと興奮だった。クルマ関係のweb/BBSではその話題も多い。
中には"せっかくビデオで楽しもうと思ったのに、結果を書いてしまうなんて、"
と文句を言う勝手なヤツもいた様だ。
スポーツ・ニュースでさえ話題になって当り前の国際的な快挙である。
BBSあたりに速攻で結果が出るくらいの想像力を持ちなさい。
もっとも、数年前にインディ500の生中継実況アナが、
その時間後に予定されていた別局の、Ｆ１放送（中継録画）の結果を言ってしまった事があり、
灰皿をテレビに投げつけたくなったものだ。
私を含め人間というのは自分に非がある事を認めないものなんだね。
能書は別として確かに感動を覚えたのは、
彼自信の見事な走りと結果以上に、観客の振り下ろす"日の丸"を見た時であり、
そしてポディウムの背景に並ぶ大きな三枚の国旗の中の日本の旗だった。
今年は特にコレに拘るシーズンも来る。日本の旗は美しい。日本人の心も美しくなって欲しい。
(712) 小さいバルブの赤発色。
2004-06-20
メーター照明用のカラーバルブや赤バルブカバーはAWDにも用意があるし、
近所のカーショップでもよく見かけるので入手は易しい。
NB1の場合AWDメーターで赤発色ゲージに変更した時は、オド・メーターの純正グリーンも赤くしたくなる。
麦球"と呼ばれるこのバルブは照明用のカラーバルブより、サイズが小さく、この"カラーバルブは意外と見かけないのだ。
そこでこれらを赤くしたい場合は、今まではつんつんと水性マジックで塗っていた。
"灯台もと暗し"とはこの事か。
NB2以降の赤発色のオド・メーター照明用バルブを使用すれば良い。高価なモノでは無いのでディーラーにて注文可能です。
NAの場合はリトラ作動ランプを照明用に変えている場合もＯＫ。（但し、NAの4wayフラッシャーSW,リトラアップSWの麦球には合いません）
●参考：部品番号,N-06655-43Z。ソケット付\300。
（なお"AWD星シリーズ"に合うブルーの"麦球"はバイク・ショップで発見、とのレポートを頂いた）
(711) "ダイアモンド・ダスト"が消えぬ間に。
2004-06-19
私は"樹木の枝"を眺めるのが好きだ。
隣りの枝との絶妙な空間を配慮つつも全体の重量バランスを考慮したその振るまいは、細い先端まで行届き、
人体の毛細血管を思わせる。これぞ自然のカオスと呼ばれるものなのか。
"ダイアモンド・ダスト"をアレンジしたグラフィック。特に結晶の大きさと空間の配置は難しいのだ。
例え最軽量の群生落下であっても、無秩序の秩序は存在する。本来の自然な振るまいこそ美しい。
コレを、たかが私のイメージで表現するのは多いに悩む事柄だった。
納得するまで、かなりのスケッチ量を費やした。私は熱中すると他が眼に入らない。
おかげでこのDiaryすら数日のブランクが空いてしまった。
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