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●AWD-メーターリングは下記の２種類の中から選べます。（お知らせ：type独立型は終了しました）

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�@typeVintage リング５個一式,\17000.(in tax)

�Atype独立型（終了しました） リング５個一式,\21800.(in tax) ●超低反射アクリルレンズ付

NB/独立型、メーターリング（超低反射レンズ仕様）。

●NB/独立型メーターリング：\21800（in tax）......5rings a set ●レンズ部：特殊アクリル素材に超低反射コーティング/表面撥水処理/耐熱素材仕様。 ●リング部：表面スピンドル加工＋ダイヤカット加工/完璧なクリア塗装済み。

リング本体は平面部の反射を抑えたスピンドル・ラインの集積処理が意外なシーンでのレインボウ反射が映える、ロードスターらしいデザイン形状。
その両端に添えられた、ＡＷＤ製品で好評のダイヤカット加工が圧倒的質感を高める。
従来タイプのAWD-coverパネル、AWD-新coverパネル、純正coverパネルのＮＢ全車に対応。 ●...ご注文時の注意

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サブメーターを含む５連メーターリングに、個別のレンズを組み込んだスポーツカーの雰囲気が溢れるＮｅｗパーツ。
アクリル・カバーから解き放たれたリングは、本来あるべきボリューム感ある姿に進化。
イグニッションを廻すその視線の先にある、指針を取り囲むその光景は、 心の翼を広げるスターティング・ゾーン。ここだけは妥協を許せない場所。




オープン走行で、陽光の降り注ぐ昼間の海岸通りでも、水銀灯の乱立する夜のインターチェンジでも
安全を考慮し、反射を超低レベルで抑え込み、かつ耐熱素材で膨張をも極限に抑えた特別レンズを使用。

通常走行範囲ではレンズの存在さえ感じさせない、超クリアな透明感に加え、表面は完全な撥水加工処理済み。
サブ・メーターのリングはメイン・メーターより低く押さえ、アクセントを感じさせると共に圧迫感を軽減。

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●装着方法 リングにレンズは取付済みです。 NB1,タイプ（純正リング設定なし）はそのまま装着可能。 NB2,以降タイプは純正リングを外します。 （参考画像にはAWD-新Coverパネルが装着されています。）

�@発送前にAWDで両面テープを貼ってあります。保護紙を剥がしリングを押込み装着完了。 �A外した透明アクリルcoverは使用しません。

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●ご注文時の注意 NB-独立リングの場合は、リング接面部の形状（矢印部分）が少し異なり、 �@純正メッキリング設定なし（NB1)、 �A純正メッキリング設定あり（NB2〜）、と リング・ホールのサイズが異なります。 ●ＮＢ２の画像は純正リングを外した状態です。 ご注文の際はどちらか、を明記して下さい。

すでにAWD-リングtype-Vを装着済みのオーナーを含み、 判別しにくい場合は、簡単な区別方法を....。 フードを外すと純正coverの部品番号の刻印が見えます。下３桁が �@＊＊＊＊＊＊-４１０.....前期（NB1） �A＊＊＊＊＊＊-６４０.....後期（NB2〜）。となります。●フードの外し方 なお、ＮＢ-限定車の場合、ごくまれなケースとして 後期（NB2〜）に前期（NB1）coverが装着されているタイプがあります。 一応パーツ番号をご確認下さい。

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●世界の名車のメーターリング