AWD言いたい放題：209

(2040）宗谷丘陵を越えて。 2008-10-27

オホーツク海を右に望みつつ数百キロ。
宗谷岬まであと数キロに迫る。

最北端の地と言えど、そこには俗世間が勝手に決めた
観光地、などと言う甘さは、全く感じられず
この地を生活基盤にしている人々の住居には
尊厳を持って通過せねばならない。

一人で来てしまった切なさが、心のよりどころを模索する。

(2039）峠を下る。 2008-10-26

いつか、また走ってみたいと思った。
いつか.....って、いつだろう。

私の場合、いつかは無限に待ってくれない。
元気なうちに来られて........良かったな。

(2038）峠を超える。 2008-10-25

阿寒湖も標高は高いが
屈斜路湖、そして摩周湖となればもっと高い。
幾つかの峠を越えてゆく。

目の前にコーナーが出現すると
ついつい気合が入ってしまう悪いクセ......(;^_^A。

(2037）一般道（足寄）を走る。 2008-10-24

凍て付く厳冬の時期なら
お隣の家（町）に行くのさえも大変だろうな。

交差点がないから信号がない。
前車にも制御される事なく、ゆったりと走ってみる。

夏の終わりの最適な季節。
少しだけ、景色をお借りしました。

(2036）太陽の下を走る。 2008-10-23

帯広から弟子屈に向かうフリーウェイ
広がる緑の大地に、白い雲と青い空がどこまでも続く。

関東圏の高速道路もこんなだったら.......。

ところで走っていいのだろうね、ここは(;^_^A。

(2035）霧に走る。 2008-10-22

待ち続けた時間と、想い続けた場所。
そして今、ようやくたどり着いた現実の中。

私自身の記憶の中に、確かに刻まれてゆく。
それさえも瞬時に過去となる。白いセンターラインの様に。

夕方までに帯広に到着せねばなりません。
今日は少しだけ先を急ぎます。

(2034）トワイライト・タイム。 2008-10-20

苫小牧へ向かう道央自動車道。

僅か数分の間にも、
茜色の空は群青色に、刻々と変わるグラデーション。
流れる風景さえもソフト・フォーカスに包まれる。

急ぐ人はどうぞ追い越して行って下さいな。

(2033）フォーシーター。 2008-10-19

富良野から、道央自動車道へ向かう国道。
さすが富良野芦別道立自然公園の中、
標識も極力少なくしているのか、交差点及び信号は殆どありません。

途中、出会ったロードスター。
後ろから"悪そうなヤツが"来たから先に行けと.......(;^_^A。
速度ダウンして左に。

(2032）ツーシーター。 2008-10-17

NC-ドア・カップ・リング。ここにドリンクは置けない代わりに花でも差し込んでおく。
花びらの間からチラリと見える、本物のダイヤカットの輝きは、二人以外は乗せないツーシーター・スポーツカーだけの特典なのだ。

最近ＡＷＤ号の調子がすこぶるよろしい。グングンと加速する。
気合を入れて、シフトアップ・インジケーターを点灯させるまで廻すもんだからＣＰが学んできたのか？

それとも、あのオカルト・パーツの効果なのか........。

北海道のビデオを送れ.....とメールを頂いています。
なにしろ約５分の動画ファイルが４００個以上もあるわけで。
何をどうしたら良いのか、アイデアさえ浮かばず。

夏の景色なのに冬になってはいかんと.........。

(2031）ギガ驚いた～。 2008-10-16

どうやら"チョー驚く"の最上級表現らしい。

確かに昔、５０Ｍｂ程度のＨＤＤが数十万円した頃を考えれば
２５０ギガ、かつ携帯用となれば、驚きのあまり私もそう叫びたい。

コレを持参したおかげで北海道、全走行シーンを記録に留める事が可能となったのだ。
私にとっては大事な宝（ＨＤＤ）。予備にもう一個、と買いに行ったら.......。

１.０ＴＢ.....。(何て読む？...）多分１０００ギガバイトの事だろう。

ビデオの完成にはまだ日数が必要だけど
これなら編集にも余裕です。

実はこれを発見したのは"７２００ｒｐｍ"の文字が目に飛び込んできたからです。
ロードスター乗りなら誰もが知っている重要な数字ですがな。

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