NB-Gauge全覧 NB-Coverパネル NB-Gaugeリング NB-針センターCAP NB-ベンチリング NB-ACパネル NB-VentRing-Nob

NB,typeVintage:リング5個一式,\17000.(in tax)



NB:AWDメーターリング。美しいアルミ削り出し。
AWDリングは極力反射を押さえたスピンドル処理とし、
C面(斜め面)のカットのみをダイヤカット加工での鏡面仕上げ。

この処理方法は技術的に職人の領域といっても過言ではありません。
その結果は完全な部分反射となり、

ドライブ中での緩やかなコーナーや夜間の他車からの光を反射させ
思いがけない一瞬の美しさを見ることが出来ます。


贅沢なアルミ削り出しによる、内側の2段テーパーは鈍い反射と彫りの深さを強調。
AWDリングで好評の角面へのダイヤカット加工はロードスター・オーナーの厳しい視線にも充分に耐えられる高い質感で、
純正とは異次元の雰囲気を創りだします。NB全車対応。



装着方法(参考画像にはAWD-新Coverパネルが装着されています。)

接面部に両面接着テープが貼ってあります。
保護紙を剥がしリングを押込み装着完了。

NB1,タイプ(純正リング設定なし)はそのまま装着可能。
NB2,以降タイプは純正リングを外します。


ご注文時の注意
@純正メッキリング設定なし(NB1)、
A純正メッキリング設定あり(NB2〜)、と
リング・ホールのサイズが異なります。

●NB2の画像は純正リングを外した状態です。
ご注文の際はどちらか、を明記して下さい。
判別が不安な場合は、簡単な区別方法を....。



フードを外すと純正coverの部品番号の刻印が見えます。下3桁が
@******-410.....前期(NB1)
A******-640.....後期(NB2〜)。となります。フードの外し方


なお、NB-限定車の場合、ごくまれなケースとして
後期(NB2〜)に前期(NB1)coverが装着されているタイプがあります。
一応パーツ番号をご確認下さい。



●リング制作こぼれ話。 ●世界の名車のメーターリング -->